David Clark, 50 ans de (bonne!) prise de tête

C'est en 1974 que le constructeur américain du Massachusets développe son "fameux" casque à coques vertes, destiné à améliorer les conditions de travail des pilotes d'hélicoptères soumis à un environnement particulièrement bruyant. Le cockpit, situé sous la turbine de rotor, et au centre du brassage des pales n'est en rien adapté au maintien de bonnes conditions de transmissions audio en interphonie avec le reste de l'équipage, comme en radio, avec le sol. 

Le "headset", se doit d'être léger, particulièrement isolant du bruit, embarquer une capsule microphonique très directive, réglable pour les petites et les grosses têtes (!), facilement nettoyable (des heures de vol même crâne rasé), confortable, et ... fiable.